ঢাকা , রবিবার, ০৮ নভেম্বর ২০২৬ , ২৪ কার্তিক ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ (হেমন্তকাল) , ২৮ জমাদিউল আউয়াল ১৪৪৮ হিজরি
সংবাদ শিরোনাম :
বাংলাদেশকে তাঁবেদার রাষ্ট্র হতে দেওয়া যাবে না: প্রধানমন্ত্রী তাহসিফের মৃত্যুতে রিমান্ডে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য দিলেন দিশা অতিরিক্ত বল প্রয়োগ না করতে আইনশৃঙ্খলা বাহিনীকে নির্দেশ যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যবর্তী নির্বাচনে সিনেটের নিয়ন্ত্রণ হারালো ট্রাম্পের রিপাবলিকান নিরাপত্তার কারণে মুক্তিযুদ্ধ জাদুঘরের প্রদর্শনী স্থগিত ২০২৬ সালে গতি পেয়েছে কোয়াড, এগিয়েছে তিন দেশের বৈঠক ১২ কেজি এলপিজি সিলিন্ডারের দাম বেড়ে ২ হাজার ৬০ টাকা ২০২৭ সালে সরকারি ছুটি ২৯ দিন, সাধারণ ছুটি ১৫ দিন ছাদে সোলার প্যানেল বসালেই মিলবে কর ছাড় হাসিনার দেশত্যাগের ভিডিও ছড়ানোয় তাহসিফকে হত্যার সন্দেহ লংমার্চ বাদ দিয়ে আলোচনায় বসার আহ্বান স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর রূপপুরের প্রথম ইউনিটে পরীক্ষামূলক বিদ্যুৎ উৎপাদন শুরু সালমান শাহ হত্যা মামলায় ডনের জামিন আবেদন ফের নাকচ কর্মকর্তাদের গাড়ির জ্বালানি বরাদ্দ কমাল ডিএসসিসি বিশ্ববাজারে পণ্যের দাম ২৩ শতাংশ বাড়ার পূর্বাভাস বিশ্বব্যাংকের তুরাগ নদে সাবেক বিমানবাহিনী কর্মকর্তা তাহসিফের লাশ উদ্ধার কুষ্টিয়ায় ছয় হত্যা মামলায় হানিফের মৃত্যুদণ্ড, তিনজনের আমৃত্যু কারাদণ্ড ৪৬ বছর পর ফিরছে গ্রাম সরকার, থাকছে ১৭ সদস্য খালেদা জিয়ার গাড়িবহরে হামলার মামলায় সোহাগের ৩ দিনের রিমান্ড রমজান সামনে রেখে বাড়ছে নিত্যপণ্যের আমদানি, কমেছে কয়েকটির দাম

বৃষ্টিতে কোটি টাকার রাস্তায় গর্ত, দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়েই চলেছে

নিউজটি শুনুন
  • আপলোড সময় : ০২-০৮-২০২৫ ০৪:৩০:১৪ অপরাহ্ন
  • আপডেট সময় : ০২-০৮-২০২৫ ০৪:৩০:১৪ অপরাহ্ন
  • ২ মিনিট পড়ার সময়
  • ৫২ বার পঠিত
বৃষ্টিতে কোটি টাকার রাস্তায় গর্ত, দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়েই চলেছে ছবি সংগৃহিত

মাদারীপুর-শরিয়তপুর-চাঁদপুর মহাসড়কের ৭ কিলোমিটার অংশে ৭৭ কোটি টাকা ব্যয়ে ফোর লেন সড়ক নির্মাণ করা হলেও, কিছু বৃষ্টি হলেই বড় বড় গর্ত সৃষ্টি হয়ে তা মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে। ফলে সড়কে বেড়েছে দুর্ঘটনার শঙ্কা, ক্ষুব্ধ যাত্রী, চালক ও স্থানীয়রা।
 

২০১৮ সালে মোস্তফাপুর থেকে ডিসি ব্রিজ পর্যন্ত সড়কের উন্নয়নকাজ শেষ হয়। এরপরও কয়েক ধাপে পাঁচ কোটি টাকা ব্যয় করেও সংস্কার কাজে দীর্ঘমেয়াদি সমাধান আসেনি। ২০২০-২১ অর্থবছরে জরুরি মেরামতে ব্যয় হয় ৪৫ লাখ টাকা, ২০২১-২২ সালে আরও সাড়ে চার কোটি টাকা খরচ করে দুইটি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এরপরও প্রতিবছর সওজ থেকে খরচ হচ্ছে লাখ লাখ টাকা। সরেজমিনে দেখা গেছে, শহরের গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট—মাদারীপুর কলেজ গেট, ইটেরপুল, খাগদী, ডিসি ব্রিজসহ অনেক এলাকায় পিচ উঠে গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। এতে যানবাহন উল্টে আহত হচ্ছেন অনেকে।
 

স্থানীয় কলা ব্যবসায়ী হাদিম বেপারী বলেন, “এই ফোর লেন এখন মরণফাঁদে পরিণত হয়েছে। আমরা টেকসই সংস্কার চাই।” ইজিবাইক চালক রাসেল মাতুব্বর জানান, “গর্তে পানি জমে যাচ্ছে, যাত্রীদের নিয়ে বিপদে পড়ছি।” পথচারী আলি আজগর বলেন, “সড়কের অবস্থা এখন মৃত্যুপুরীর মতো। বারবার মেরামতের নামে টাকা খরচ হচ্ছে, কিন্তু অবস্থার কোনো পরিবর্তন নেই।”
 

এ বিষয়ে মাদারীপুর সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী নাজমুল হাসান বলেন, “ভারী যানবাহন ও টানা বৃষ্টিতে পিচ উঠে গেছে। মন্ত্রণালয়ে বরাদ্দ চাওয়া হয়েছে। প্রাথমিকভাবে ইট-বালু দিয়ে যান চলাচল সচল রাখা হচ্ছে।”
 

স্থানীয়রা বলছেন, কোটি কোটি টাকা ব্যয়ের পরও ফোর লেন সড়কের এমন বেহাল দশা দুর্নীতির নজির, যার দায় কেউ নিচ্ছে না। তারা দ্রুত টেকসই সংস্কার ও তদন্ত দাবি করেছেন।


নিউজটি আপডেট করেছেন : স্টাফ রিপোর্টার, ডেস্ক-০৬

মন্তব্য (0)

এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্যটি আপনিই করুন।