ঢাকা , রবিবার, ০৮ নভেম্বর ২০২৬ , ২৪ কার্তিক ১৪৩৩ বঙ্গাব্দ (হেমন্তকাল) , ২৮ জমাদিউল আউয়াল ১৪৪৮ হিজরি
সংবাদ শিরোনাম :
বাংলাদেশকে তাঁবেদার রাষ্ট্র হতে দেওয়া যাবে না: প্রধানমন্ত্রী তাহসিফের মৃত্যুতে রিমান্ডে গুরুত্বপূর্ণ তথ্য দিলেন দিশা অতিরিক্ত বল প্রয়োগ না করতে আইনশৃঙ্খলা বাহিনীকে নির্দেশ যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যবর্তী নির্বাচনে সিনেটের নিয়ন্ত্রণ হারালো ট্রাম্পের রিপাবলিকান নিরাপত্তার কারণে মুক্তিযুদ্ধ জাদুঘরের প্রদর্শনী স্থগিত ২০২৬ সালে গতি পেয়েছে কোয়াড, এগিয়েছে তিন দেশের বৈঠক ১২ কেজি এলপিজি সিলিন্ডারের দাম বেড়ে ২ হাজার ৬০ টাকা ২০২৭ সালে সরকারি ছুটি ২৯ দিন, সাধারণ ছুটি ১৫ দিন ছাদে সোলার প্যানেল বসালেই মিলবে কর ছাড় হাসিনার দেশত্যাগের ভিডিও ছড়ানোয় তাহসিফকে হত্যার সন্দেহ লংমার্চ বাদ দিয়ে আলোচনায় বসার আহ্বান স্বরাষ্ট্রমন্ত্রীর রূপপুরের প্রথম ইউনিটে পরীক্ষামূলক বিদ্যুৎ উৎপাদন শুরু সালমান শাহ হত্যা মামলায় ডনের জামিন আবেদন ফের নাকচ কর্মকর্তাদের গাড়ির জ্বালানি বরাদ্দ কমাল ডিএসসিসি বিশ্ববাজারে পণ্যের দাম ২৩ শতাংশ বাড়ার পূর্বাভাস বিশ্বব্যাংকের তুরাগ নদে সাবেক বিমানবাহিনী কর্মকর্তা তাহসিফের লাশ উদ্ধার কুষ্টিয়ায় ছয় হত্যা মামলায় হানিফের মৃত্যুদণ্ড, তিনজনের আমৃত্যু কারাদণ্ড ৪৬ বছর পর ফিরছে গ্রাম সরকার, থাকছে ১৭ সদস্য খালেদা জিয়ার গাড়িবহরে হামলার মামলায় সোহাগের ৩ দিনের রিমান্ড রমজান সামনে রেখে বাড়ছে নিত্যপণ্যের আমদানি, কমেছে কয়েকটির দাম

অবশেষে প্রশস্ত হচ্ছে খাগড়াছড়ি–দীঘিনালা–সাজেক সড়ক, তিন দশকের ভোগান্তির অবসান

নিউজটি শুনুন
  • আপলোড সময় : ০৮-১১-২০২৫ ১১:০১:২৫ পূর্বাহ্ন
  • আপডেট সময় : ০৮-১১-২০২৫ ১১:১২:০৩ পূর্বাহ্ন
  • ২ মিনিট পড়ার সময়
  • ৫৬ বার পঠিত
অবশেষে প্রশস্ত হচ্ছে খাগড়াছড়ি–দীঘিনালা–সাজেক সড়ক, তিন দশকের ভোগান্তির অবসান ছবি: সংগৃহীত

দীর্ঘ তিন দশকের অপেক্ষার পর অবশেষে প্রশস্ত হচ্ছে খাগড়াছড়ি–দীঘিনালা–সাজেক সড়ক। সরু ও আঁকাবাঁকা নকশার কারণে দীর্ঘদিন ধরে দুর্ঘটনাপ্রবণ এই সড়কটি ছিল স্থানীয়দের কাছে এক প্রকার ‘মরণফাঁদ’। এবার প্রায় ৩৫ কোটি টাকার প্রকল্পে সড়ক ও জনপদ বিভাগ (সওজ) রাস্তা প্রশস্তকরণের কাজ শুরু করেছে। সবকিছু অনুকূলে থাকলে প্রকল্পটি ২০২৬ সালের মার্চে সম্পন্ন হবে বলে জানিয়েছে কর্তৃপক্ষ।
 

খাগড়াছড়ি জেলার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ এই সড়কটি দিয়ে প্রতিদিন দীঘিনালা, বাঘাইছড়ি, লংগদু ও সাজেকগামী যাত্রী ও পর্যটকরা চলাচল করেন। ১৯৮০ সালে নির্মিত এ সড়কটির দৈর্ঘ্য প্রায় ১৮ কিলোমিটার, যার প্রশস্ততা মাত্র ১২ ফুট। ভৌগলিক গঠনের কারণে সড়কে রয়েছে ৫০টিরও বেশি বাঁক। ফলে বড় যানবাহন চলাচল ও গাড়ি ক্রসিং প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়ে। এতে দুর্ঘটনা ও যানজট ছিল নিত্যদিনের ঘটনা।
 

স্থানীয় বাসিন্দারা জানান, সরু রাস্তা ও বিপজ্জনক বাঁকের কারণে বহুবার ট্রাক, বাস ও পর্যটকবাহী জিপ খাদে পড়ে দুর্ঘটনা ঘটেছে। দীঘিনালা নয়মাইল এলাকার বাসিন্দা গণেশ ত্রিপুরা বলেন, “রাস্তা এতটাই সরু যে, বড় কোনো গাড়ি এলে রাস্তা থেকে নামতে হয়। রাস্তাটি প্রশস্ত হলে আমাদের ভয় ও ভোগান্তি দুটোই কমবে।” একইভাবে স্কুলশিক্ষিকা প্রতিভা ত্রিপুরা জানান, “শিশুদের নিয়ে স্কুলে যাওয়া–আসায় সবসময় আতঙ্কে থাকতে হয়। হাঁটার জায়গা নেই বললেই চলে।”
 

স্থানীয় চালকরা বলছেন, সড়কটি দুই পাশে ছয় ফুট করে বড় করা হলে দুর্ঘটনার হার কমবে ও যাতায়াত স্বাচ্ছন্দ্যময় হবে। তাদের মতে, বর্তমানে এই রাস্তায় জেলার অন্যান্য সড়কের তুলনায় যানবাহনের চাপ কয়েকগুণ বেশি।
 

খাগড়াছড়ি সড়ক পরিবহন মালিক গ্রুপের সভাপতি মো. আসলাম কালু বলেন, “জেলা মহাসড়ক সাধারণত ১৮ ফুট প্রশস্ত হওয়া উচিত, কিন্তু এই রাস্তাটি মাত্র ১২ ফুট। প্রশস্ত করলে বাঁকও কিছুটা কমবে, ফলে দুর্ঘটনা হ্রাস পাবে।”
 

সওজের নির্বাহী প্রকৌশলী মো. মাকসুদুর রহমান জানান, “খাগড়াপুর থেকে দীঘিনালা বাসস্ট্যান্ড পর্যন্ত ১৮ কিলোমিটার সড়ক প্রশস্তকরণের কাজ শুরু হয়েছে। এতে রাস্তার প্রস্থ হবে ১৮ ফুট, ব্যয় ধরা হয়েছে ৩৪ কোটি ৬৩ লাখ টাকা। বর্তমানে কাজ চলছে, এবং সাময়িকভাবে যান চলাচলে কিছু অসুবিধা হলেও এটি শেষ হলে দীর্ঘদিনের ভোগান্তি কমে আসবে।”
 

প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে সাজেকগামী পর্যটক ও স্থানীয় জনগণের যাতায়াত সহজ হবে, দুর্ঘটনার ঝুঁকিও উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে বলে আশা করছেন সংশ্লিষ্টরা।

 


নিউজটি আপডেট করেছেন : Kaler Diganta

মন্তব্য (0)

এখনো কোনো মন্তব্য নেই। প্রথম মন্তব্যটি আপনিই করুন।